このカテゴリでは [マツダ ビアンテ] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成20年式~平成29年式まで、合計8185台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいビアンテ買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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ビアンテ - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成20年式 (2008年式) | 95,900km | 28万円 |
平成21年式 (2009年式) | 88,600km | 35万円 |
平成22年式 (2010年式) | 82,700km | 40万円 |
平成23年式 (2011年式) | 66,800km | 53万円 |
平成24年式 (2012年式) | 60,600km | 64万円 |
平成25年式 (2013年式) | 55,000km | 80万円 |
平成26年式 (2014年式) | 42,000km | 87万円 |
平成27年式 (2015年式) | 35,900km | 102万円 |
平成28年式 (2016年式) | 33,100km | 106万円 |
平成29年式 (2017年式) | 20,300km | 111万円 |
ビアンテ - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成20年式/2008年式
2037台のデータからみてみると走行距離の平均値は95900km、買取額の平均値は28万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20CS | 96,900km | 24万円 |
20CSリミテッド | 69,800km | 43万円 |
20S | 95,100km | 29万円 |
20Sリミテッド | 94,200km | 39万円 |
20ナビスペシャル | 89,500km | 30万円 |
23S | 91,100km | 33万円 |
平成21年式/2009年式
1612台のデータからみてみると走行距離の平均値は88600km、買取額の平均値は35万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20CS | 90,800km | 31万円 |
20CSリミテッド | 91,600km | 29万円 |
20S | 85,700km | 37万円 |
20Sリミテッド | 87,400km | 36万円 |
20ナビスペシャル | 81,800km | 37万円 |
23S | 77,900km | 48万円 |
平成22年式/2010年式
1457台のデータからみてみると走行距離の平均値は82700km、買取額の平均値は40万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20CS | 88,400km | 35万円 |
20S | 83,500km | 42万円 |
20Sナビスペシャル | 83,700km | 45万円 |
23S | 86,600km | 52万円 |
アイ・ストップスマートエディション | 82,300km | 38万円 |
アイ・ストップスマートエディションII | 76,000km | 43万円 |
アイ・ストップスマートエディションIIナビSP | 88,400km | 36万円 |
平成23年式/2011年式
1176台のデータからみてみると走行距離の平均値は66800km、買取額の平均値は53万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20CS | 70,900km | 46万円 |
20S | 64,500km | 60万円 |
23S | 55,600km | 52万円 |
アイ・ストップスマートエディションII | 66,200km | 52万円 |
平成24年式/2012年式
879台のデータからみてみると走行距離の平均値は60600km、買取額の平均値は64万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20CS | 86,100km | 41万円 |
20S | 60,000km | 63万円 |
23S | 115,100km | 28万円 |
アイ・ストップスマートエディションII | 58,800km | 57万円 |
グランツ | 53,400km | 83万円 |
グランツC | 87,000km | 37万円 |
平成25年式/2013年式
530台のデータからみてみると走行距離の平均値は55000km、買取額の平均値は80万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20C | 78,300km | 50万円 |
20CS | 66,500km | 50万円 |
20C-スカイアクティブ | 63,700km | 66万円 |
20S | 50,600km | 73万円 |
20S-スカイアクティブ | 49,300km | 82万円 |
アイ・ストップスマートエディションII | 58,200km | 63万円 |
グランツ | 47,200km | 98万円 |
グランツ-スカイアクティブ | 48,100km | 94万円 |
平成26年式/2014年式
337台のデータからみてみると走行距離の平均値は42000km、買取額の平均値は87万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20C | 66,300km | 65万円 |
20C-スカイアクティブ | 42,300km | 76万円 |
20S-スカイアクティブ | 46,200km | 81万円 |
グランツ | 71,500km | 98万円 |
グランツ-スカイアクティブ | 39,300km | 100万円 |
平成27年式/2015年式
101台のデータからみてみると走行距離の平均値は35900km、買取額の平均値は102万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20C | 77,500km | 73万円 |
20C-スカイアクティブ | 36,900km | 80万円 |
20S-スカイアクティブ | 32,700km | 106万円 |
グランツ-スカイアクティブ | 31,400km | 119万円 |
平成28年式/2016年式
45台のデータからみてみると走行距離の平均値は33100km、買取額の平均値は106万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20C | 90,600km | 72万円 |
20C-スカイアクティブ | 28,100km | 95万円 |
20S-スカイアクティブ | 27,100km | 98万円 |
グランツ-スカイアクティブ | 30,500km | 123万円 |
平成29年式/2017年式
11台のデータからみてみると走行距離の平均値は20300km、買取額の平均値は111万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20C | 16,000km | 133万円 |
20C-スカイアクティブ | 34,200km | 96万円 |
20S-スカイアクティブ | 6,500km | 70万円 |
グランツ-スカイアクティブ | 14,500km | 141万円 |
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