このカテゴリでは ［マツダ プレマシー］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式～平成30年式まで、合計24430台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいプレマシー買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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プレマシー - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成16年式 （2004年式） | 78,400km | 2万円 |
| 平成17年式 （2005年式） | 88,100km | 10万円 |
| 平成18年式 （2006年式） | 83,300km | 12万円 |
| 平成19年式 （2007年式） | 83,000km | 17万円 |
| 平成20年式 （2008年式） | 82,000km | 19万円 |
| 平成21年式 （2009年式） | 78,800km | 23万円 |
| 平成22年式 （2010年式） | 73,100km | 34万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 65,700km | 42万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 64,200km | 44万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 58,000km | 54万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 61,800km | 51万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 60,600km | 55万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 55,700km | 60万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 36,300km | 75万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 28,000km | 74万円 |
プレマシー - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式／2004年式
30台のデータからみてみると走行距離の平均値は78400km、買取額の平均値は2万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 1.8L G-f | 104,500km | 2万円 |
| 1.8L スポルトf | 79,500km | 4万円 |
| C | 79,000km | 1万円 |
| G | 60,600km | 3万円 |
| G スポーツパッケージ | 93,000km | 2万円 |
平成17年式／2005年式
4099台のデータからみてみると走行距離の平均値は88100km、買取額の平均値は10万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 1.8L G-f | 89,000km | 1万円 |
| 1.8L スポルトf | 177,000km | 1万円 |
| 20C | 84,200km | 8万円 |
| 20C リミテッド | 84,000km | 9万円 |
| 20F | 98,900km | 6万円 |
| 20S | 89,100km | 10万円 |
| 23S | 87,700km | 13万円 |
| G スポーツパッケージ | 85,000km | 1万円 |
平成18年式／2006年式
2918台のデータからみてみると走行距離の平均値は83300km、買取額の平均値は12万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 79,500km | 10万円 |
| 20C リミテッド | 83,100km | 11万円 |
| 20CS | 80,800km | 11万円 |
| 20F | 73,600km | 14万円 |
| 20S | 84,000km | 14万円 |
| 23S | 80,900km | 15万円 |
| ブライトスタイリッシュ | 85,400km | 18万円 |
平成19年式／2007年式
3587台のデータからみてみると走行距離の平均値は83000km、買取額の平均値は17万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 85,700km | 13万円 |
| 20C リミテッド | 89,100km | 11万円 |
| 20CS | 78,200km | 15万円 |
| 20F | 87,100km | 11万円 |
| 20S | 84,400km | 17万円 |
| 20Z | 81,500km | 21万円 |
| 23S | 70,800km | 22万円 |
平成20年式／2008年式
2780台のデータからみてみると走行距離の平均値は82000km、買取額の平均値は19万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20CS | 79,600km | 16万円 |
| 20F | 95,900km | 14万円 |
| 20S | 82,200km | 20万円 |
| 20Z | 82,300km | 23万円 |
| 23S | 81,000km | 20万円 |
平成21年式／2009年式
1915台のデータからみてみると走行距離の平均値は78800km、買取額の平均値は23万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20CS | 76,100km | 21万円 |
| 20CS スマートエディション | 82,100km | 24万円 |
| 20F | 69,500km | 25万円 |
| 20S | 79,500km | 24万円 |
| 20Z | 80,800km | 27万円 |
| 23S | 39,500km | 66万円 |
平成22年式／2010年式
2707台のデータからみてみると走行距離の平均値は73100km、買取額の平均値は34万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20CS | 69,500km | 33万円 |
| 20CS スマートエディション | 76,000km | 25万円 |
| 20E | 75,000km | 33万円 |
| 20F | 59,000km | 26万円 |
| 20S | 70,900km | 41万円 |
| 20Z | 72,300km | 34万円 |
平成23年式／2011年式
2570台のデータからみてみると走行距離の平均値は65700km、買取額の平均値は42万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20CS | 66,600km | 36万円 |
| 20CS エアロスタイル | 68,000km | 39万円 |
| 20CS エアロスタイル ツーリングセレ | 61,000km | 46万円 |
| 20E | 71,800km | 34万円 |
| 20S | 62,500km | 50万円 |
| 20S プレステージスタイル | 66,700km | 53万円 |
平成24年式／2012年式
1372台のデータからみてみると走行距離の平均値は64200km、買取額の平均値は44万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20CS | 71,600km | 35万円 |
| 20CS エアロ | 67,000km | 29万円 |
| 20CS エアロスタイル | 53,200km | 38万円 |
| 20CS エアロスタイル ツーリングセレ | 66,400km | 44万円 |
| 20E | 67,800km | 38万円 |
| 20S | 59,800km | 51万円 |
| 20S プレステージスタイル | 53,900km | 63万円 |
| 20S プレステージスタイルII | 55,700km | 59万円 |
平成25年式／2013年式
1103台のデータからみてみると走行距離の平均値は58000km、買取額の平均値は54万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 81,100km | 33万円 |
| 20CS | 71,900km | 36万円 |
| 20CS エアロ | 23,600km | 87万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 65,100km | 42万円 |
| 20E | 49,900km | 43万円 |
| 20S | 41,400km | 76万円 |
| 20S プレステージスタイルII | 73,000km | 40万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 49,500km | 67万円 |
| 20S-スカイアクティブ Lパッケージ | 41,200km | 83万円 |
平成26年式／2014年式
798台のデータからみてみると走行距離の平均値は61800km、買取額の平均値は51万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 82,600km | 36万円 |
| 20CS | 65,300km | 42万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 70,300km | 38万円 |
| 20S | 19,500km | 114万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 47,100km | 73万円 |
| 20S-スカイアクティブ Lパッケージ | 39,700km | 81万円 |
| 20S-スカイアクティブ セレーブル | 37,200km | 77万円 |
平成27年式／2015年式
334台のデータからみてみると走行距離の平均値は60600km、買取額の平均値は55万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 69,700km | 39万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 76,700km | 40万円 |
| 20S | 40,500km | 119万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 28,200km | 86万円 |
| 20S-スカイアクティブ Lパッケージ | 30,700km | 96万円 |
| 20S-スカイアクティブ セレーブル | 24,200km | 93万円 |
平成28年式／2016年式
170台のデータからみてみると走行距離の平均値は55700km、買取額の平均値は60万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 40,500km | 74万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 73,200km | 43万円 |
| 20S | 13,000km | 133万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 24,100km | 86万円 |
| 20S-スカイアクティブ Lパッケージ | 17,700km | 108万円 |
| 20S-スカイアクティブ セレーブル | 37,800km | 89万円 |
平成29年式／2017年式
46台のデータからみてみると走行距離の平均値は36300km、買取額の平均値は75万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C | 20,000km | 130万円 |
| 20C-スカイアクティブ | 46,800km | 57万円 |
| 20S | 11,000km | 120万円 |
| 20S-スカイアクティブ | 15,200km | 126万円 |
| 20S-スカイアクティブ Lパッケージ | 13,000km | 117万円 |
| 20S-スカイアクティブ セレーブル | 3,000km | 49万円 |
平成30年式／2018年式
1台のデータからみてみると走行距離の平均値は28000km、買取額の平均値は74万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 20C-スカイアクティブ | 28,000km | 74万円 |
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