このカテゴリでは ［マツダ スクラムトラック］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式～平成31年式まで、合計2620台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいスクラムトラック買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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スクラムトラック - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成16年式 （2004年式） | 101,400km | 10万円 |
| 平成17年式 （2005年式） | 103,700km | 12万円 |
| 平成18年式 （2006年式） | 96,200km | 14万円 |
| 平成19年式 （2007年式） | 100,300km | 14万円 |
| 平成20年式 （2008年式） | 101,300km | 16万円 |
| 平成21年式 （2009年式） | 104,300km | 16万円 |
| 平成22年式 （2010年式） | 87,500km | 18万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 78,800km | 21万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 70,400km | 24万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 42,400km | 32万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 38,100km | 32万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 23,800km | 37万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 22,800km | 38万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 4,400km | 54万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 2,200km | 61万円 |
| 平成31年式 （2019年式） | 1,600km | 61万円 |
スクラムトラック - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式／2004年式
138台のデータからみてみると走行距離の平均値は101400km、買取額の平均値は10万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 98,800km | 11万円 |
| KC | 91,800km | 10万円 |
| KCスペシャル | 100,600km | 12万円 |
| KC農繁 | 84,500km | 8万円 |
| KU | 115,200km | 6万円 |
| ダンプ | 125,600km | 22万円 |
| ベースグレード | 103,000km | 10万円 |
平成17年式／2005年式
305台のデータからみてみると走行距離の平均値は103700km、買取額の平均値は12万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 133,100km | 7万円 |
| KC | 102,200km | 11万円 |
| KCスペシャル | 97,000km | 14万円 |
| KC農繁 | 105,000km | 9万円 |
| KU | 85,500km | 9万円 |
| KUスペシャル | 111,000km | 17万円 |
| ダンプ | 86,400km | 19万円 |
| ベースグレード | 105,300km | 11万円 |
平成18年式／2006年式
342台のデータからみてみると走行距離の平均値は96200km、買取額の平均値は14万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 104,100km | 17万円 |
| KC | 101,000km | 13万円 |
| KCスペシャル | 92,500km | 15万円 |
| KC農繁 | 124,500km | 12万円 |
| KU | 112,700km | 8万円 |
| ダンプ | 97,200km | 27万円 |
| ベースグレード | 96,700km | 14万円 |
平成19年式／2007年式
299台のデータからみてみると走行距離の平均値は100300km、買取額の平均値は14万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 130,400km | 12万円 |
| KC | 99,500km | 14万円 |
| KCスペシャル | 94,100km | 15万円 |
| KC農繁 | 23,000km | 33万円 |
| KU | 59,800km | 14万円 |
| ダンプ | 76,800km | 25万円 |
| ベースグレード | 107,300km | 14万円 |
平成20年式／2008年式
270台のデータからみてみると走行距離の平均値は101300km、買取額の平均値は16万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 129,900km | 11万円 |
| KC | 73,800km | 17万円 |
| KCスペシャル | 92,900km | 17万円 |
| KC農繁 | 89,200km | 19万円 |
| KU | 112,400km | 10万円 |
| KUスペシャル | 107,500km | 15万円 |
| ベースグレード | 109,500km | 16万円 |
平成21年式／2009年式
217台のデータからみてみると走行距離の平均値は104300km、買取額の平均値は16万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 78,100km | 17万円 |
| KC | 86,600km | 15万円 |
| KCスペシャル | 96,600km | 17万円 |
| KU | 132,400km | 10万円 |
| ベースグレード | 114,000km | 16万円 |
平成22年式／2010年式
175台のデータからみてみると走行距離の平均値は87500km、買取額の平均値は18万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 90,100km | 16万円 |
| KC | 56,700km | 19万円 |
| KCスペシャル | 84,600km | 18万円 |
| KC農繁 | 62,000km | 12万円 |
| KUスペシャル | 170,000km | 12万円 |
| ダンプ | 24,000km | 37万円 |
| ベースグレード | 101,600km | 19万円 |
平成23年式／2011年式
208台のデータからみてみると走行距離の平均値は78800km、買取額の平均値は21万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 109,800km | 21万円 |
| KC | 41,300km | 21万円 |
| KCスペシャル | 66,900km | 23万円 |
| ベースグレード | 102,300km | 18万円 |
平成24年式／2012年式
190台のデータからみてみると走行距離の平均値は70400km、買取額の平均値は24万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 48,600km | 19万円 |
| KC | 64,400km | 19万円 |
| KCスペシャル | 60,700km | 24万円 |
| KUスペシャル | 17,000km | 107万円 |
| ダンプ | 44,000km | 38万円 |
| ベースグレード | 85,800km | 26万円 |
平成25年式／2013年式
190台のデータからみてみると走行距離の平均値は42400km、買取額の平均値は32万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KA | 72,000km | 16万円 |
| KC | 52,300km | 20万円 |
| KCエアコン･パワステ | 27,100km | 37万円 |
| KCスペシャル | 35,800km | 33万円 |
| KCパワステ農繁 | 54,000km | 39万円 |
| ダンプ | 21,000km | 62万円 |
| ベースグレード | 87,900km | 27万円 |
平成26年式／2014年式
113台のデータからみてみると走行距離の平均値は38100km、買取額の平均値は32万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 37,300km | 32万円 |
| KCエアコン･パワステ農繁 | 22,500km | 36万円 |
| KCパワステ | 30,600km | 38万円 |
| KCパワステ農繁 | 57,000km | 34万円 |
| KX | 48,400km | 37万円 |
平成27年式／2015年式
56台のデータからみてみると走行距離の平均値は23800km、買取額の平均値は37万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 23,200km | 36万円 |
| KCエアコン･パワステ農繁 | 10,700km | 39万円 |
| KCパワステ | 29,100km | 37万円 |
| KCパワステ農繁 | 25,600km | 41万円 |
平成28年式／2016年式
20台のデータからみてみると走行距離の平均値は22800km、買取額の平均値は38万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 23,800km | 38万円 |
平成29年式／2017年式
57台のデータからみてみると走行距離の平均値は4400km、買取額の平均値は54万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 4,200km | 55万円 |
| KCエアコン･パワステ農繁 | 3,000km | 67万円 |
| KX | 5,000km | 62万円 |
平成30年式／2018年式
27台のデータからみてみると走行距離の平均値は2200km、買取額の平均値は61万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 2,100km | 61万円 |
| KCエアコン･パワステ農繁 | 3,000km | 65万円 |
平成31年式／2019年式
13台のデータからみてみると走行距離の平均値は1600km、買取額の平均値は61万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| KCエアコン･パワステ | 1,600km | 61万円 |
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