このカテゴリでは ［フォルクスワーゲン ザ･ビートル］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成24年式～平成31年式まで、合計3920台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいザ･ビートル買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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ザ･ビートル - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成24年式 （2012年式） | 40,100km | 98万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 34,600km | 106万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 28,200km | 115万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 21,500km | 123万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 22,800km | 132万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 9,200km | 167万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 4,000km | 180万円 |
| 平成31年式 （2019年式） | 2,300km | 210万円 |
ザ･ビートル - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成24年式／2012年式
730台のデータからみてみると走行距離の平均値は40100km、買取額の平均値は98万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| デザイン | 39,700km | 90万円 |
| デザインレザーパッケージ | 39,900km | 101万円 |
平成25年式／2013年式
1539台のデータからみてみると走行距離の平均値は34600km、買取額の平均値は106万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| ターボ | 33,500km | 136万円 |
| デザイン | 33,400km | 97万円 |
| デザインレザーパッケージ | 36,600km | 110万円 |
| フェンダー･エディション | 33,700km | 127万円 |
| レーサー | 88,000km | 73万円 |
平成26年式／2014年式
915台のデータからみてみると走行距離の平均値は28200km、買取額の平均値は115万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| ジャーニー | 31,900km | 108万円 |
| スペシャル･バグ | 21,900km | 126万円 |
| ターボ | 30,000km | 137万円 |
| ターボエクスクルーシブ | 17,000km | 188万円 |
| チョコ | 35,200km | 113万円 |
| デザイン | 26,200km | 102万円 |
| デザインレザーパッケージ | 29,800km | 118万円 |
| ビター | 41,100km | 108万円 |
| ミルク | 28,100km | 119万円 |
| レーサー | 17,300km | 149万円 |
平成27年式／2015年式
410台のデータからみてみると走行距離の平均値は21500km、買取額の平均値は123万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| クラブ | 19,800km | 125万円 |
| スペシャル･バグ | 24,700km | 130万円 |
| ターボ | 22,200km | 145万円 |
| ターボエクスクルーシブ | 21,800km | 182万円 |
| デザイン | 20,500km | 111万円 |
| デザインレザーパッケージ | 21,700km | 132万円 |
| ブロッサム | 21,000km | 121万円 |
| ベース | 24,600km | 120万円 |
平成28年式／2016年式
190台のデータからみてみると走行距離の平均値は22800km、買取額の平均値は132万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 2.0Rライン | 14,600km | 188万円 |
| Rライン | 7,500km | 190万円 |
| オールスター | 18,800km | 131万円 |
| クラブ | 22,200km | 117万円 |
| ターボ | 26,200km | 140万円 |
| デザイン | 32,500km | 122万円 |
| デザインレザーパッケージ | 18,400km | 135万円 |
| デューン | 16,000km | 150万円 |
| ハッシュタグピンクビートル | 23,000km | 172万円 |
| ベース | 17,600km | 114万円 |
平成29年式／2017年式
103台のデータからみてみると走行距離の平均値は9200km、買取額の平均値は167万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 2.0Rライン | 5,700km | 204万円 |
| Rライン | 7,600km | 191万円 |
| デザイン | 10,700km | 149万円 |
| デューン | 9,200km | 172万円 |
| ハッシュタグピンクビートル | 16,500km | 197万円 |
| ブラックスタイル | 2,600km | 183万円 |
| ベース | 9,600km | 133万円 |
平成30年式／2018年式
30台のデータからみてみると走行距離の平均値は4000km、買取額の平均値は180万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 2.0Rライン | 4,500km | 223万円 |
| Rライン | 4,300km | 207万円 |
| エクスクルーシブ | 3,400km | 214万円 |
| サウンド | 5,000km | 170万円 |
| デザイン | 4,300km | 160万円 |
| デザインマイスター | 3,000km | 144万円 |
| ブラックスタイル | 1,500km | 186万円 |
平成31年式／2019年式
3台のデータからみてみると走行距離の平均値は2300km、買取額の平均値は210万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 2.0Rライン | 4,000km | 252万円 |
| デザインマイスター | 1,500km | 189万円 |
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