このページでは、
- リーフ(日産)
- 平成28年式(2016年式)
- グレード:X エアロスタイル(30kwh)
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 28年式リーフ「X エアロスタイル(30kwh)」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
リーフの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 122万円 |
2~4万km未満 | 98万円 |
4~6万km未満 | 97万円 |
6~8万km未満 | 72万円 |
8~10万km未満 | 64万円 |
10~12万km未満 | 57万円 |
12万km以上 | 37万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはリーフ・X エアロスタイル(30kwh)の売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 28年式リーフ「X エアロスタイル(30kwh)」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 49000km | 109万円 | AZE0 |
青 | 12000km | 138万円 | AZE0 |
黒 | 26000km | 118万円 | AZE0 |
シルバー | 21000km | 81万円 | AZE0 |
黒 | 14000km | 126万円 | AZE0 |
黒 | 14000km | 126万円 | AZE0 |
オレンジ | 55000km | 86万円 | AZE0 |
パール | 10000km | 77万円 | AZE0 |
黒 | 66000km | 63万円 | AZE0 |
パール | 20000km | 138万円 | AZE0 |
赤 | 56000km | 118万円 | AZE0 |
黒 | 32000km | 129万円 | AZE0 |
パール | 78000km | 71万円 | AZE0 |
黒 | 35000km | 84万円 | AZE0 |
パール | 65000km | 107万円 | AZE0 |
黒 | 44000km | 111万円 | AZE0 |
パール | 25000km | 92万円 | AZE0 |
黒 | 118000km | 44万円 | AZE0 |
黒 | 36000km | 96万円 | AZE0 |
黒 | 95000km | 62万円 | AZE0 |
黒 | 29000km | 90万円 | AZE0 |
黒 | 11000km | 109万円 | AZE0 |
青 | 60000km | 50万円 | AZE0 |
オレンジ | 45000km | 93万円 | AZE0 |
黒 | 86000km | 69万円 | AZE0 |
パール | 26000km | 118万円 | AZE0 |
パール | 34000km | 74万円 | AZE0 |
黒 | 11000km | 109万円 | AZE0 |
パール | 52000km | 80万円 | AZE0 |
赤 | 5000km | 129万円 | AZE0 |
パール | 44000km | 106万円 | AZE0 |
黒 | 25000km | 91万円 | AZE0 |
黒 | 51000km | 108万円 | AZE0 |
黒 | 45000km | 72万円 | AZE0 |
パール | 46000km | 103万円 | AZE0 |
パール | 103000km | 76万円 | AZE0 |
パール | 39000km | 98万円 | AZE0 |
シルバー | 187000km | 40万円 | AZE0 |
黒 | 52000km | 61万円 | AZE0 |
黒 | 53000km | 127万円 | AZE0 |
黒 | 21000km | 100万円 | AZE0 |
パール | 30000km | 92万円 | AZE0 |
黒 | 49000km | 90万円 | AZE0 |
黒 | 60000km | 106万円 | AZE0 |
黒 | 35000km | 72万円 | AZE0 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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