このカテゴリでは ［日産 リーフ］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成22年式～令和3年式まで、合計17347台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいリーフ買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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リーフ - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成22年式 （2010年式） | 31,300km | 43万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 52,400km | 42万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 48,800km | 59万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 53,000km | 74万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 39,300km | 86万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 36,200km | 77万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 36,000km | 90万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 45,100km | 120万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 42,100km | 165万円 |
| 令和1年式 （2019年式） | 26,500km | 201万円 |
| 令和2年式 （2020年式） | 16,000km | 227万円 |
| 令和3年式 （2021年式） | 8,000km | 217万円 |
リーフ - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成22年式／2010年式
8台のデータからみてみると走行距離の平均値は31300km、買取額の平均値は43万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 120i | 79,800km | 23万円 |
平成23年式／2011年式
3225台のデータからみてみると走行距離の平均値は52400km、買取額の平均値は42万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 54,400km | 43万円 |
| X | 49,300km | 41万円 |
平成24年式／2012年式
2714台のデータからみてみると走行距離の平均値は48800km、買取額の平均値は59万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 47,600km | 60万円 |
| S | 41,900km | 84万円 |
| X | 49,400km | 58万円 |
平成25年式／2013年式
2699台のデータからみてみると走行距離の平均値は53000km、買取額の平均値は74万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 43,900km | 94万円 |
| S | 57,000km | 60万円 |
| X | 56,600km | 68万円 |
平成26年式／2014年式
2712台のデータからみてみると走行距離の平均値は39300km、買取額の平均値は86万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 30,700km | 111万円 |
| G エアロスタイル | 40,300km | 89万円 |
| S | 41,800km | 67万円 |
| S エアロスタイル | 55,700km | 62万円 |
| X | 38,800km | 88万円 |
| X 80thスペシャルカラーリミテッド | 35,700km | 97万円 |
| X エアロスタイル | 41,200km | 94万円 |
平成27年式／2015年式
1520台のデータからみてみると走行距離の平均値は36200km、買取額の平均値は77万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 33,200km | 85万円 |
| G エアロスタイル | 45,100km | 72万円 |
| G エアロスタイル(24kwh) | 7,000km | 113万円 |
| G(24kwh) | 13,000km | 98万円 |
| G(30kwh) | 30,800km | 103万円 |
| S | 38,200km | 69万円 |
| S エアロスタイル | 42,200km | 72万円 |
| S(24kwh) | 27,300km | 90万円 |
| S(30kwh) | 16,300km | 107万円 |
| X | 35,100km | 74万円 |
| X 80thスペシャルカラーリミテッド | 51,100km | 61万円 |
| X エアロスタイル | 50,900km | 73万円 |
| X(24kwh) | 60,600km | 63万円 |
| X(30kwh) | 24,700km | 100万円 |
平成28年式／2016年式
1828台のデータからみてみると走行距離の平均値は36000km、買取額の平均値は90万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G エアロスタイル(30kwh) | 39,500km | 99万円 |
| G サンクスエディション(30kwh) | 34,300km | 102万円 |
| G(24kwh) | 25,600km | 78万円 |
| G(30kwh) | 35,500km | 98万円 |
| Gエアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | 35,500km | 100万円 |
| S エアロスタイル(30kwh) | 66,800km | 91万円 |
| S(24kwh) | 24,200km | 75万円 |
| S(30kwh) | 33,800km | 94万円 |
| X エアロスタイル(24kwh) | 65,500km | 66万円 |
| X エアロスタイル(30kwh) | 52,700km | 89万円 |
| X サンクスエディション(30kwh) | 50,600km | 86万円 |
| X(24kwh) | 22,300km | 78万円 |
| X(30kwh) | 34,400km | 96万円 |
| Xエアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | 49,600km | 87万円 |
平成29年式／2017年式
1344台のデータからみてみると走行距離の平均値は45100km、買取額の平均値は120万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 26,300km | 180万円 |
| G エアロスタイル(30kwh) | 61,000km | 83万円 |
| G サンクスエディション(30kwh) | 45,100km | 105万円 |
| G(30kwh) | 43,700km | 97万円 |
| Gエアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | 54,100km | 104万円 |
| S | 47,400km | 136万円 |
| S エアロスタイル(30kwh) | 51,200km | 93万円 |
| S(24kwh) | 31,000km | 76万円 |
| S(30kwh) | 54,500km | 81万円 |
| X | 42,900km | 155万円 |
| X エアロスタイル(24kwh) | 58,800km | 79万円 |
| X エアロスタイル(30kwh) | 63,700km | 94万円 |
| X サンクスエディション(30kwh) | 52,600km | 98万円 |
| X(24kwh) | 42,800km | 69万円 |
| X(30kwh) | 46,000km | 95万円 |
| Xエアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | 56,200km | 99万円 |
平成30年式／2018年式
694台のデータからみてみると走行距離の平均値は42100km、買取額の平均値は165万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 41,100km | 168万円 |
| S | 44,400km | 145万円 |
| X | 43,900km | 159万円 |
| X 10万台記念車 | 46,800km | 156万円 |
| ニスモ | 36,400km | 200万円 |
令和1年式／2019年式
310台のデータからみてみると走行距離の平均値は26500km、買取額の平均値は201万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| e+ G | 24,800km | 260万円 |
| e+ X | 37,200km | 238万円 |
| e+ オーテック | 22,800km | 263万円 |
| G | 24,800km | 187万円 |
| S | 22,200km | 169万円 |
| X | 30,500km | 171万円 |
| X 10万台記念車 | 27,800km | 169万円 |
| X Vセレクション | 22,500km | 188万円 |
| オーテック | 10,500km | 206万円 |
| ニスモ | 22,900km | 207万円 |
令和2年式／2020年式
280台のデータからみてみると走行距離の平均値は16000km、買取額の平均値は227万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| e+ G | 20,500km | 276万円 |
| e+ X | 20,600km | 250万円 |
| e+ オーテック | 15,000km | 285万円 |
| G | 15,700km | 210万円 |
| S | 12,500km | 185万円 |
| X | 29,300km | 177万円 |
| X Vセレクション | 13,400km | 210万円 |
| オーテック | 16,300km | 229万円 |
| ニスモ | 8,600km | 254万円 |
令和3年式／2021年式
13台のデータからみてみると走行距離の平均値は8000km、買取額の平均値は217万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| e+ G | 9,000km | 264万円 |
| e+ X | 7,500km | 257万円 |
| X Vセレクション | 7,200km | 190万円 |
| アーバンクロム | 15,000km | 240万円 |
| オーテック | 6,000km | 212万円 |
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