このカテゴリでは [三菱 アウトランダーPHEV] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成25年式~令和3年式まで、合計5630台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいアウトランダーPHEV買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
アウトランダーPHEVの最新相場を個別にチェックするならナビクル車査定へ
アウトランダーPHEV - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成25年式 (2013年式) | 74,800km | 113万円 |
平成26年式 (2014年式) | 55,700km | 135万円 |
平成27年式 (2015年式) | 51,200km | 169万円 |
平成28年式 (2016年式) | 44,800km | 183万円 |
平成29年式 (2017年式) | 37,700km | 206万円 |
平成30年式 (2018年式) | 39,700km | 225万円 |
令和1年式 (2019年式) | 33,400km | 240万円 |
令和2年式 (2020年式) | 19,400km | 253万円 |
令和3年式 (2021年式) | 8,100km | 271万円 |
アウトランダーPHEV - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成25年式/2013年式
1675台のデータからみてみると走行距離の平均値は74800km、買取額の平均値は113万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
E | 109,500km | 67万円 |
G | 81,200km | 102万円 |
Gセーフティパッケージ | 71,900km | 115万円 |
Gナビパッケージ | 74,500km | 113万円 |
Gプレミアムパッケージ | 71,500km | 120万円 |
平成26年式/2014年式
1401台のデータからみてみると走行距離の平均値は55700km、買取額の平均値は135万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
E | 130,200km | 77万円 |
G | 59,100km | 119万円 |
Gセーフティパッケージ | 60,700km | 127万円 |
Gナビパッケージ | 50,300km | 144万円 |
Gプレミアムパッケージ | 60,000km | 134万円 |
スポーツスタイルエディション | 65,500km | 124万円 |
平成27年式/2015年式
1209台のデータからみてみると走行距離の平均値は51200km、買取額の平均値は169万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
E | 117,000km | 61万円 |
G | 47,100km | 132万円 |
Gセーフティパッケージ | 52,200km | 163万円 |
Gナビパッケージ | 48,100km | 176万円 |
Gプレミアムパッケージ | 53,700km | 185万円 |
M | 77,600km | 140万円 |
スポーツスタイルエディション | 65,700km | 129万円 |
平成28年式/2016年式
401台のデータからみてみると走行距離の平均値は44800km、買取額の平均値は183万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Gセーフティパッケージ | 44,000km | 178万円 |
Gナビパッケージ | 46,100km | 187万円 |
Gプレミアムパッケージ | 44,300km | 194万円 |
M | 54,400km | 152万円 |
平成29年式/2017年式
474台のデータからみてみると走行距離の平均値は37700km、買取額の平均値は206万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Gセーフティパッケージ | 41,500km | 198万円 |
Gナビパッケージ | 41,000km | 201万円 |
Gプレミアムパッケージ | 42,200km | 211万円 |
Gリミテッドエディション | 12,900km | 226万円 |
M | 43,200km | 166万円 |
Sエディション | 33,600km | 224万円 |
平成30年式/2018年式
298台のデータからみてみると走行距離の平均値は39700km、買取額の平均値は225万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
G | 46,400km | 224万円 |
Gセーフティパッケージ | 36,400km | 214万円 |
Gナビパッケージ | 38,500km | 218万円 |
Gプラスパッケージ | 39,200km | 232万円 |
Gプレミアムパッケージ | 36,900km | 240万円 |
Gリミテッドエディション | 40,200km | 214万円 |
M | 18,000km | 257万円 |
Sエディション | 48,100km | 246万円 |
令和1年式/2019年式
133台のデータからみてみると走行距離の平均値は33400km、買取額の平均値は240万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
G | 37,000km | 225万円 |
Gプラスパッケージ | 29,700km | 247万円 |
Gプレミアムパッケージ | 26,000km | 265万円 |
Gリミテッドエディション | 34,900km | 228万円 |
Sエディション | 38,600km | 256万円 |
令和2年式/2020年式
32台のデータからみてみると走行距離の平均値は19400km、買取額の平均値は253万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
G | 14,700km | 245万円 |
Gプラスパッケージ | 21,000km | 243万円 |
Gプレミアムパッケージ | 27,200km | 265万円 |
Gリミテッドエディション | 27,000km | 159万円 |
Sエディション | 7,000km | 284万円 |
オールブラックスエディション | 8,600km | 301万円 |
令和3年式/2021年式
7台のデータからみてみると走行距離の平均値は8100km、買取額の平均値は271万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
G | 6,000km | 203万円 |
Gプラスパッケージ | 8,000km | 299万円 |
Sエディション | 14,000km | 315万円 |
ブラックエディション | 7,000km | 283万円 |
あなたのアウトランダーPHEV 1番高い買取価格は?
当サイト「車の買取価格グラフ」は「過去」のデータから分析した買取価格の平均をグラフや表にまとめています。売却前に相場を知ることは重要ですし、当サイトがそのお役に立てれば幸いです。
買取店を比較して1番高い買取価格がいくらになるのかを知りたい方はズバット車買取比較の無料査定を利用してみてください。今後の相場推移もWeb上でわかりますし、金額がよければ即売却もできますよ。
ズバット車買取比較でアウトランダーPHEVの最高額をチェックしておく